Fin de la temporada, terminó la carrera en Río Gallegos, buscamos a Laureano, sabemos que quizás este sea el último año que lo tenemos en la categoría, así que nos dimos el lujo de poder hacerle esta entrevista.
STCP: Hay mucha   gente que sigue tus pasos pero queremos que nos cuentes vos como fueron tus inicios en el automovilismo.
Laucha: Yo arranqué en el TC Bonaerense, hice dos carreras, ví que era algo que me gustaba mucho, sentía mucha pasión por el automovilismo, sobre todo por el Turismo de Carretera, arranqué en el TC como hincha... iba a ver las carreras del TC... a las que podía... iba con un grupo de amigos, todos de Don Torcuato.
Se dió la posibilidad de probar un auto del JC en diciembre del 2002, en enero del 2003 ya estabamos dentro de la categoría participando, en ese momento estaba Tito Urreta en el equipo, quién fue mi padrino, por así decirlo, dentro de la ACTC,  puso su nombre para que yo pueda entrar a la categoría, porque en el TC Pista necesitabas historial y requisitos para poder entrar. Después de tres carreras me dieron el pase definitivo dentro del TC Pista, a partir de ahí empezamos a trabajar con el equipo, debuté con el equipo JC que es el equipo con más experiencia dentro del Turismo Carretera, más de cuarenta años, de Julio Incieza. Ese mismo año en la décima carrera obtuvimos la primer victoria, en el segundo año obtuvimos otra victoria más, los dos años terminamos dentro de los diez primeros del campeonato y este último fue un año muy bueno para nosotros porque luchamos de par a par con las Dodge, Sebastián Diruscio, Pedro Logarzo, Josito Di Palma, una camada muy fuerte todos chicos jóvenes, que vienen de la fórmula, con mucha experiencia, que andan muy rápido. Por suerte nos fue bien, obtuvimos dos victorias, tres terceros puestos, algunos récords de vuelta, buenos puestos en clasificación, si bien este año no pudimos hacer ninguna pole, siempre obtuvimos los primeros cinco lugares en clasificación en todas las carreras, y eso es muy bueno, demuestra el trabajo del equipo, lo competitivo que es el auto.
Estamos esperando el 2006 de la mejor manera, esperando ingresar al TC, sin olvidarme jamás de lo que fue el TC Pista para mí, porque fue lo que me enseñó todo, lo que fue el JC... fueron los maestros de mi carrera deportiva dentro del automovilismo y a quienes les debo todo.
STCP: Escuchamos en la sala de prensa que pediste el pase para el TC, cuáles son tus expectativas para el año que viene?
Laucha: Tratar de hacer las cosas bien, ir creciendo de a poco, todos sabemos lo que es el Turismo Carretera, es muy competitivo, es la categoría número uno del país por excelencia y lejos... de nuestra parte trabajar con mucha humildad, con mucho sacrificio, como lo venimos haciendo en el TC Pista, creo que los logros van a venir solos. Para nosotros un buen logro es hacer las cosas bien, entrar a las finales, correr, competir, ir aprendiendo al lado de grandes maestros que tiene el Turismo Carretera.
STCP: Volviendo al TC Pista, tuviste grandes actuaciones, incluyendo cuatro victorias... alguna de ellas es tu preferida?
Laucha: Si... la primer carrera que gané, mi primer victoria en Rafaela, teníamos un auto bárbaro, esa es una carrera que no me la voy a olvidar nunca, me la acuerdo desde la primera vuelta de la serie hasta la última vuelta de la final, me acuerdo todo. También me acuerdo la última victoria en Nueve de Julio, peleamos mano a mano con Ezequiel Bosio toda la carrera, arranqué en punta, después me pasó, lo pasé, me volvió a pasar, al final la terminamos ganando en la última vuelta, en la última curva del circuito, esa fue una carrera muy linda que aparte me tocó compartirla con Ezequiel que no solo es un competidor más sino que junto con Jonatan, Sebastián y varios chicos más que hay en la categoría, somos amigos y la verdad que es muy lindo correr con tus amigos.
STCP: Y con respecto a tu vida personal, como es un día de Laureano Campanera?
Laucha: Un día normal es laburar con mi viejo, yo laburo con él, no vivo del automovilismo, ojalá... a mí me encantaría vivir del automovilismo, a cada uno la vida lo pone en distintas situaciones, a mí me puso al lado de mi viejo, que es la persona más grande que hay en la tierra, a la que le debo todo porque mi viejo es increíble en todo, entonces yo no podría darme el lujo jamás de no estar al lado de él y no darle una mano en su laburo, por eso estoy con él, laburando todos los días, después entrenando a la tarde, en el gimnasio en forma personal, generalmente boxeo porque es un deporte que practiqué durante muchos años, del cual soy federado, me encanta, me gusta mucho, como me quedaron muchos amigos voy al gimnasio y paso un buen rato entrenando y así me mantengo bien físicamente.
STCP: Hablando de amigos, se nota que tenés muchos porque siempre que venimos acá estás rodado de gente, que por lo general son amigos...
Laucha: El que no me conoce a veces piensa que soy soberbio, lo digo porque me lo han dicho muchas personas que después de conocerme se dan cuenta que no lo soy. A mí me cuesta mucho conocer a las personas de entrada, me tomo mi tiempo para conocerlas, cuando me caen bien les entrego todo y doy todo por ellos, sobre todo si son mis amigos. En el primer escalón de mi vida están mi familia y mis amigos siempre... así que la gente que se acerca y ve que acá hay humildad, que hay sacrificio, que nos gusta... porque esto lo hacemos porque nos gusta, porque le ponemos amor, porque damos todo por esto, se acercan solos, vienen y comparten... nosotros les abrimos las puertas a todo el mundo, por eso es que siempre vas a ver mucha gente, porque las puertas nuestras siempre están abiertas.
STCP: Se escucha en los pasillos y en cada carrera a la que vamos que próximamente vas a ser el ídolo de Chevrolet, eso lo dice la gente, que te ha elegido como referente de la marca, que opinión te merece?
Laucha: Mirá, para mí los ídolos ocupan un lugar bastante más alto de todos los que estamos hoy acá, ídolos para mí  son un Fangio, un Ayrton Sena, tipos que dentro y fuera de la pista han dejado su vida por este deporte, hay ídolos en cualquier ámbito, pero hablando del automovilismo para mí esos son mis dos grandes referentes, después tenés un ídolo máximo acá a nivel nacional como lo es el Flaco Traverso, más allá de que hay gente que le guste y otra que no... no por eso deja de ser ídolo, es un escalón que está arriba, bien alto... para llegar ahí, la base fundamental es el sacrificio y la humildad, después obviamente necesitas un poco de simpatía, de ser carismático, darte a la gente, devolverle un poco todo lo que ellos hacen por vos, porque ellos vienen, pagan su entrada, se molestan... a veces uno está cansado y ese es el momento en donde tenés que sacar fuerzas, quedarte y estar con ellos, porque ellos te lo van a devolver con cariño, porque dan la vida por nosotros.
STCP: Un mensaje para toda la gente que visita el sitio
Laucha: Un saludo para toda la gente, primero que nada sé que esta página es dedicada al TC Pista, para mí la categoría máxima, es lo mejor, es la que me dió todo, triunfos, alegrías, amarguras, tristezas, me dió todo... amigos, enemigos, por suerte muchos más amigos que algún que otro enemigo. Le debo todo al TC Pista, es lejos para mí la mejor categoría después del Turismo Carretera... yo probé TC 2000, Turismo Nacional, no se compara el cariño de la gente, estar de telonero del TC no se compara con nada.

Esta entrevista no tiene un final, simplemente es un hasta siempre, él dice que el TC Pista le dió todo, nosotros le decimos gracias, porque también dejó todo en cada carrera que participó.
A los ídolos también los elige la gente...